I dag skal anvendes brandtestede kanalsystemer, da overgangsperioden for anvendelsen af ikke-brandtestede kanaler for længst er udløbet
Artiklen har været bragt i HVAC Magasinet nr. 4, 2025 og kan læses uden illustrationer herunder
(læs originalartiklen her)
Af Brian Schiøtt, projektudviklingschef, Øland/Airforce og medforfatter til DS 428 Brandsikring af ventilationsanlæg
DS 428 stiller krav om, at kanalsystemet skal være brandtestet i henhold til DS/EN 1366-1.
Ventilationskanalen brandtestes med luftflow og undertryk i kanalen ved en testtemperatur på 945°C. Ved denne temperatur bliver stålet blødt, hvilket kan medføre, at kanalerne og bæringerne deformeres og svigter under den kraftige varmepåvirkning.
Brandtesten er en samlet test, der belyser følgende forhold:
• Brandtætning af kanalgennemføring i væg eller dæk
◦ Brandtætningens brandmodstandsevne
◦ Kanalens behov for forstærkning for at undgå deformation i gennemføringen
◦ Brandtætningens reaktion på kanalens længdeekspansion.
• Kanalsamlinger
◦ Forskellige metoder for kanalsamlinger kan brandtestes
◦ Afstandskrav fra brandtætning til første kanalsamling for sikring, at gummilister og tætningsmidler i kanalsamling ikke bryder i brand udvendigt på kanalen
◦ Kanalsamlingernes styrke i forhold til hvilken afstand de må placeres fra en kanalbæring.
• Kanalbæringer
◦ Brandmodstandsevne klasse R 60 (bæreevne i 60 minutter)
◦ Maks. afstand fra en kanalsamling til nærmeste kanalbæring
◦ Maks. afstand mellem to bæringer
◦ Bæringens maksimale vægtbelastning.
DS 428 – afsnit omkring bæringer
I dag skal anvendes brandtestede kanalsystemer, da overgangsperioden for anvendelsen af ikke-brandtestede kanaler for længst er udløbet. Dette betyder i praksis, at næsten hele afsnittet omkring bæringer i DS 428 reelt er udgået.
Det overordnede krav i punkt 3.18.2 angiver klart, at bæringer skal udføres og dimensioneres i henhold til kanalproducentens og isoleringsproducentens anvisninger baseret på deres brandprøvninger i henhold til DS/EN 1366-1.
Derfor er skemaværdierne i dag erstattet af de faktiske løsninger, som en given producent har brandtestet – altså maksimal bæringsafstand, maksimal afstand fra kanalsamlinger og maksimal vægtbelastning for en given bæring.
Kanalbæringer klasse R 60 (bæreevnekrav)
DS 428 kræver, at kanalsystemer er brandtestet til klasse E 60 for ikke-brandisolerede kanaler og klasse EI 30/E 60 for brandisolerede kanaler. DS 428 angiver også klart, at der skal anvendes bæringer med bæreevne klasse R 60.
Dette krav sikrer, at kanalsystemerne holder deres integritet (E 60) – altså at flammer og røggasser ikke spredes via kanalsystemet ved en brandpåvirkning i mindst 60 minutter.
Dette kræver, at også bæringerne udføres som brandtestet og ophænges i betondæk eller andre konstruktioner, med brandgodkendte skruer og betonankre med bæreevne klasse R 60. Brandgodkendte skruer og betonankre vil typisk have en ETA-godkendelse, hvor deres maksimale belastning under brandpåvirkning fremgår – og deres maksimale belastning ved brand er ofte 10 til 30 gange lavere end deres bæreevne ved 20°C.
Ligeledes, hvis man ser på C-profiler, der for eksempel anvendes som bæring under rektangulære kanaler, angiver brandteststandarden, at man skal anvende det samme type bæringsprofil, og det må ikke belastes højere eller have større nedbøjning end det, der er brandtestet.
Derfor kan man ikke bare udskifte til et “tilsvarende C-profil” af andet fabrikat, uden at producenten, som har udført brandtesten, skriftligt tager ansvaret herfor – altså om det andet fabrikat C-profil har mindst samme dimensioner, styrke, tværsnitsareal og inertimoment osv. Derefter skal bæringerne beregnes med maksimal vægt i forhold til den nedbøjning, som der er blevet brandtestet med – hvilket normalt ikke oplyses. Dette betyder i praksis, at man udelukkende kan anvende de bæringer, som producenten angiver i sin montagevejledning, da alt andet reelt er en ulovlig kanalmontage, som ikke følger producentens monteringsanvisning.
Hvorfor er kravet til kanalbæringer så vigtigt?
Kravet i DS 428 og i brandteststandarden DS/EN 1366-1 om, at bæringer skal udføres med samme brandmodstandsevne, som kræves til kanalerne, giver god mening, da et svigt nemt kan medføre, at kanalerne falder ned og efterlader helt åbne huller i vægge til andre brandceller eller for en skaktkanal, måske åbninger til en overliggende etage.
Maks. vægtbelastning af bæringer
DS 428 angiver også klart, at bæringer skal tilpasses til aktuel vægt og installationsforhold. Dette betyder, at bæringer også skal beregnes for, om kanaler er uisolerede, varme-/kondensisolerede eller med brandisolering – herved fås forskellige bæringstyper og bæringsafstande.
Ligeledes skal der monteres ekstra bæringer, når der monteres en lyddæmper, da dens vægt er væsentligt større end en almindelig lige kanal.
I Øland har vi derudover søgt at få lavet flere bæringstyper, som også er godkendt for brandisolering, hvilket vi har kunnet opnå via data fra brandtest med brandisolerede kanaler fra Isover.
Heraf fremgår bæringstype, maksimal bæringsafstand og maksimal afstand fra kanalsamling til nærmeste bæring. Netop maksimal afstand fra en kanalsamling til nærmeste bæring (B-mål på viste tegninger) har stor betydning for rektangulære kanaler, så de ikke skilles ad under en brandtest grundet kanalens deformation og det store træk i bæringsskinnerne.
Ølands kanalsamlinger er blevet brandtestet med stor afstand til bæringer, så én bæring dækker flere kanalsamlinger. Dette reducerer antallet af bæringer og giver større frihed til at placere bæringerne i forhold til forhindringer – for eksempel hvis en kabelbakke er i vejen.
Bæringer – vertikal montage
Bæringsafstande for vertikalt monterede kanaler er fastlagt i brandteststandarden DS/EN 1366-1 til maksimal 5,0 meter bæringsafstand. For at forhindre udbøjning af lodrette kanaler under brand, skal der endvidere være en støttebæring med afstand op til 8 × mindste kanalside – se endvidere tabel 1.
Disse bæringer skal selvfølgelig også være beregnet for den lodrette last og hermed have skrå afstivning mod væggen for at støtte mod de lodrette kræfter og have tilstrækkelig bæreevne under brand, hvor stålets bæreevne bliver kraftigt reduceret.
