Lindab har på udvalgte strækningen indsat lastbiler, der kører på gas. Baggrunden er et ønske om at sænke CO2-udledningen fra virksomheden, og her er transport et oplagt sted at sætte ind.
I tilfældet med Lindabs nye gaslastbiler gælder det transporten mellem Jels og Nordtyskland.
Vi kan se, at en lastbil, der kører på gas, er en oplagt løsning til transporten af produkter fra Jels til Nordtyskland, og tiltaget vil bidrage med en markant reducering af CO2-udledningen, siger René Jensen, salgschef i Lindab.
Transporten med gaslastbil foregår i samarbejde med Frode Laursen. Til at starte med kører gaslastbilen på naturgas med en besparelse på 20 procent, men det er planen at skifte til biogas, når tankning af biogas bliver udrullet i Tyskland senere på året. Med biogas i tanken vil lastbilens CO2-udledning reduceres med tæt på 100 procent.
Transporten til Tyskland består af lange stræk med en tung last, der skal kunne løftes med kran, og der kan lastbiler på el ikke være med endnu. Samtidig er der begrænset mulighed for at tanke gas i Danmark, og det giver derfor ikke mening for os at bruge gaslastbiler til transporten i Danmark, siger René Jensen
Han påpeger, at valget af en lastbil med gas i tanken, er den bedst mulige løsning, der er til rådighed på nuværende tidspunkt.
Vi kommer til at tilpasse flåden undervejs, og det her er hverken vores første eller sidste skridt mod en mere bæredygtig forretning. I stedet for at sidde og vente på den perfekte løsning for alle strækninger, har vi valgt den bedste løsning ud fra vores behov i dag.
Kilde: Lindab
