Alle trucks og terminaltrækkere på Ahlsells 55.000 kvadratmeter store logistikcenter i Billund kører nu på el.
Det sidste dieseldrevne køretøj er nu taget ud af drift på Ahlsell Danmarks logistikcenter i Billund. Dermed er hele den interne transport på centret elektrificeret.
I alt har virksomheden erstattet ni dieseldrevne køretøjer med elektriske modeller. Det gælder både trucks, der arbejder inden- og udendørs, og terminaltrækkere, som bruges til at flytte trailere rundt på området.
Elektrificeringen er en del af Ahlsells arbejde med at reducere klimaaftrykket fra virksomhedens egen drift.
Elektriske trucks blev testet gennem vinteren
Inden beslutningen om at udfase diesel blev truffet, gennemførte Ahlsell en praktisk afprøvning af tre elektriske trucks. De blev sidste år sat ind i den daglige drift for at undersøge, om batterikapacitet og driftssikkerhed var tilstrækkelig året rundt.
Særligt vinterens lave temperaturer var en vigtig del af testen.
– Vi skulle være sikre på, at det fungerede i praksis. Vores trucks kører både inden- og udendørs, og vi var især spændte på, om batterierne kunne holde, når vinteren satte ind. På nogle af de kolde dage skulle der lades i pausen, men de kørte helt fint. Da vi kunne se, at de kunne holde til alle årstider, besluttede vi at skifte helt til el, siger Jannik Pilgaard Kristensen, teknisk chef på logistikcenteret i Billund.
Efter testperioden er flere elektriske trucks kommet til. Senest er også en dieseldreven terminaltrækker blevet udskiftet med en elektrisk model.
Mindre støj og bedre arbejdsforhold
Ud over at reducere de direkte udledninger fra den interne transport har skiftet til el også betydning for arbejdsmiljøet.
Medarbejderne, der bruger en stor del af arbejdsdagen i trucks, har været involveret i både afprøvning og valg af de nye køretøjer.
– Tilbagemeldingen fra vores medarbejdere er, at man sidder bedre i de nye trucks, og at de støjer mindre. Det er en mærkbar opgradering af arbejdspladsen for de kolleger, der bruger mange timer bag rattet, siger Jannik Pilgaard Kristensen.
Hele firmabilsflåden skal også på el
Ahlsell Danmark har arbejdet med elektrificering af sin drift siden 2022. Ud over transporten på logistikcenteret omfatter indsatsen virksomhedens firmabiler, hvor biler med forbrændingsmotor løbende erstattes af elbiler.
Målet er, at alle firmabiler skal være elektriske ved udgangen af 2026.
Elektrificeringen bidrager samtidig til Ahlsell-koncernens mål om at reducere udledningerne fra egen drift med 75 procent frem mod 2030.
– Elektrificeringen af vores firmabilsflåde og den interne transport på logistikcenteret i Billund er konkrete eksempler på de forandringer, der skal til for at nå vores reduktionsmål, siger Gitte Østergaard Futtrup, bæredygtighedschef i Ahlsell Danmark.
Hun fremhæver, at elektrificeringen også har ændret medarbejdernes tilgang til den grønne omstilling.
– Da vi begyndte på elektrificeringen i 2022, var det noget, vi som organisation skulle bruge tid på at vænne os til. I dag er det i høj grad vores medarbejdere, der ser mulighederne og er med til at drive udviklingen fremad, siger hun.
