Brugte elbilbatterier kan snart få en ny rolle i butikker: som energilager, nødstrøm og fleksibilitet for et elsystem under forandring.
Det er ambitionen i innovationsprojektet ReStoreBESS.
Bag projektet står Gridturn i samarbejde med Salling Group, Andel Energi, Converdan, AAU Energy, mens projektet faciliteres af Energy Cluster Denmark. Projektet er støttet af EUDP.
Løsningen skal testes i en butik hos Salling Group, hvor den skal kombinere intelligent styring, backup-strøm og støtte til elnettet i én samlet platform.
Restværdi i brugte elbilsbatterier
For Gridturn er pointen, at batterierne ikke bare skal genbruges, men at de skal bruges klogt.
– Vi udvikler batterisystemer lavet af brugte elbilsbatterier, som både kan optimere driften i hverdagen og levere backup-strøm, hvis strømmen går. Det er lige præcis den type løsning, vi har brug for nu: noget, der er resilient, grønt og mere intelligent, siger Louise Witt Sengeløv, CEO i Gridturn.
I projektet genbruges brugte elbilsbatterier, som ikke længere er attraktive til kørsel, men stadig rummer betydelig værdi som stationært energilager. Batterierne samles i skabe og kobles med blandt andet solceller og intelligent styring, så de kan lade og aflade på de rigtige tidspunkter. Det skal både skabe værdi i den daglige drift og gøre butikker mindre sårbare, hvis strømmen svigter.
– Hvis vi tænker kritisk infrastruktur som steder, hvor strømmen ikke må være væk ret længe ad gangen, så giver den her løsning rigtig god mening. Systemet kan optimere i det daglige og skifte over til backup, når der er behov, siger Louise Witt Sengeløv.
Køl og frost som kritiske funktioner
Netop butikker er et oplagt sted at demonstrere teknologien. Her er der både et stort energiforbrug, lokal solproduktion mange steder og kritiske funktioner som køl og frost, der ikke tåler længere afbrydelser.
– Forsyningssikkerhed er på alles læber, og derfor er det helt oplagt for Salling Group at være med i ReStoreBESS. Vi ser et projekt, hvor vi både kan lære af teknologien i drift og teste mulighederne for skalering, sikkerhed og robusthed, siger Martin Brix Kortegaard, Senior Energy & Sustainability Manager fra Salling Group,
For Salling Group er perspektivet større end selve testbutikken. Hvis løsningen virker i praksis, kan den på sigt få relevans i langt større skala:
– For os handler det ikke kun om en klassisk business case. Det handler også om at understøtte grøn teknologi og om at sikre, at vores butikker bliver mindre sårbare over for kortvarige strømafbrydelser, som vi må forvente at se flere af, Martin Brix Kortegaard fra Salling Group.
Energi skal ikke bare være grønt – det skal være sikkert
Ambitionen er samtidig, at batterierne ikke kun skal hjælpe butikken, men også energisystemet. Når batterierne lader og aflader intelligent, kan de udnytte lokal solproduktion bedre, aflaste elnettet og på sigt bidrage med fleksibilitet, når der er brug for det.
– Det ideelle er, at kunden oplever et batteri, som hjælper i hverdagen, men som samtidig også giver mulighed for at hjælpe til, når der er brug for det i energisystemet, siger Jack Kristensen, Head of Flexibility i Andel Energi. Han peger på, at energidebatten har flyttet sig markant.
– Energi handler ikke længere kun om, at det skal være grønt. Det skal også være sikkert, og det skal være noget, man har råd til over tid. Det er netop det spændingsfelt, projektet rammer, siger han.
Han fortæller, at projektet desuden bygger videre på et eksisterende samarbejde mellem Andel Energi og Gridturn.
– Vi ser et stærkt engagement i at udvikle nye løsninger, der både er innovative og giver mening i en cirkulær økonomi. Samtidig kan vi som etableret selskab være med til at hjælpe nye løsninger ud i markedet.
I det større perspektiv kan projektet pege på en ny vej for butikker og andre kommercielle sites: mindre sårbarhed, bedre udnyttelse af grøn strøm og et mere fleksibelt elnet. Alt sammen med brugte elbilsbatterier som en del af løsningen.
Kilde: Energy Cluster Denmark
